Фурӯши мустақими заводии баландсифати соли 2019 27/32″ тӯби аз пӯлоди зангногир G5-G1000 304 316 420c 440c
Бо идоракунии аъло, қобилияти қавии техникӣ ва системаи қатъии назорати сифат, мо ба мизоҷони худ сифати боэътимод, нархҳои мувофиқ ва хидматрасонии аълоро пешниҳод менамоем. Мо мекӯшем, ки яке аз шарикони боэътимоди шумо шавем ва қаноатмандии шуморо барои фурӯши мустақими корхонаи баландсифат дар соли 2019 ба даст орем. 27/32″ G5-G1000 тӯби аз пӯлоди зангногир 304 316 420c 440c. Мо ҳамеша ба принсипи "Супориш, самаранокӣ, навоварӣ ва тиҷорати муштарак" риоя мекунем. Хуш омадед ба вебсайти мо ташриф оред ва аз муошират бо мо шарм надоред. Оё шумо омодаед? ? ? Биёед моро раҳо кунед!!!
Бо идоракунии аъло, қобилияти қавии техникӣ ва системаи қатъии назорати сифат, мо ба мизоҷони худ сифати боэътимод, нархҳои мувофиқ ва хидматрасонии аълоро пешниҳод менамоем. Мо мекӯшем, ки яке аз шарикони боэътимоди шумо шавем ва қаноатмандии шуморо ба даст орем.Клапанҳои санҷишии 2 дюймаи PVC, Клапани санҷиши тӯбӣ, Клапани санҷиши тӯбии PvcМо ба пешниҳоди хизматрасонӣ ба мизоҷони худ ҳамчун унсури калидӣ дар таҳкими муносибатҳои дарозмуддати худ тамаркуз мекунем. Дастрасии доимии маҳсулоти баландсифат дар якҷоягӣ бо хидматрасонии аълои пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯш рақобати қавӣ дар бозори торафт ҷаҳонишавандаро таъмин мекунад.
Параметрҳои дастгоҳ

Маводи ҷузъӣ
мушаххасоти мавод
| НЕ. | Қисм | Мавод | Миқдор |
| 1 | БАДАН | UPVC, CPVC | 1 |
| 2 | Ҳалқаи O-UNION | EPDM, FPM (NBR) | 2 |
| 3 | Пайвасткунандаи ниҳоӣ | UPVC, CPVC | 1 |
| 4 | Гайкаи иттифоқӣ | UPVC, CPVC | 1 |
Иттифоқи адаптери мардона
| СИСЕ | 1-1/2 дюйм | 2 дюйм |
| NPT | 11.5 | 11.5 |
| BSPT | 11 | 11 |
| Дарозии умумӣ | 110 | 119 |
Ҷадвали муқоисаи параметрҳои андозаи модел
| Андоза | Воҳид | |||||||||||
| МОДЕЛ | DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | ||
| АНДОЗА | 1/2 дюйм | 3/4 дюйм | 1 дюйм | 1-1/4 дюйм | 1-1/2 дюйм | 2 дюйм | 2-1/2 дюйм | 3 дюйм | 4 дюйм | Дюйм | ||
| thd./in | NPT | 14 | 14 | 11.5 | 11.5 | 11.5 | 11.5 | 8 | 8 | 8 | mm | |
| BSPT | 14 | 14 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | mm | ||
| JIS | I | 19 | 20.5 | 22 | 32.5 | 33.3 | 38.5 | 41 | 51.5 | 61 | mm | |
| d1 | 22.3 | 26.3 | 32.33 | 38.43 | 48.46 | 60.56 | 76.6 | 89.6 | 114.7 | mm | ||
| d2 | 21.7 | 25.7 | 31.67 | 37.57 | 47.54 | 59.44 | 75.87 | 88.83 | 113.98 | mm | ||
| ANSI | I | 19 | 20.5 | 22 | 32.5 | 33.3 | 38.5 | 41 | 51.5 | 61 | mm | |
| d1 | 21.54 | 26.87 | 33.65 | 42.42 | 48.56 | 60.63 | 73.38 | 89.31 | 114.76 | mm | ||
| d2 | 21.23 | 26.57 | 33.27 | 42.04 | 48.11 | 60.17 | 72.85 | 88.7 | 114.07 | mm | ||
| ДИН | I | 19 | 20.5 | 22 | 32.5 | 36 | 38.5 | 41 | 51.5 | 61 | mm | |
| d1 | 20.3 | 25.3 | 32.3 | 40.3 | 50.3 | 63.3 | 75.3 | 90.3 | 110.4 | mm | ||
| d2 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 63 | 75 | 90 | 110 | mm | ||
| d | 18 | 23.5 | 30 | 39 | 43.5 | 56 | 59 | 72 | 96 | mm | ||
| H | 45 | 51.5 | 60 | 73 | 84 | 98 | 140 | 170 | 210 | mm | ||
| D | 27.5 | 33 | 41 | 51 | 62 | 74.5 | 89 | 106 | 131 | mm | ||
| L | 42 | 50 | 54 | 72.5 | 82 | 90 | 104 | 135 | 150 | mm | ||
Бо идоракунии аъло, қобилияти қавии техникӣ ва системаи қатъии назорати сифат, мо ба мизоҷони худ сифати боэътимод, нархҳои мувофиқ ва хидматрасонии аълоро пешниҳод менамоем. Мо мекӯшем, ки яке аз шарикони боэътимоди шумо шавем ва қаноатмандии шуморо барои фурӯши мустақими корхонаи баландсифат дар соли 2019 ба даст орем. 27/32″ G5-G1000 тӯби аз пӯлоди зангногир 304 316 420c 440c. Мо ҳамеша ба принсипи "Супориш, самаранокӣ, навоварӣ ва тиҷорати муштарак" риоя мекунем. Хуш омадед ба вебсайти мо ташриф оред ва аз муошират бо мо шарм надоред. Оё шумо омодаед? ? ? Биёед моро раҳо кунед!!!
Қисмҳои автомобилии баландсифати Чин ва тӯби пӯлодӣ дар соли 2019. Мо ба пешниҳоди хизматрасонӣ ба мизоҷони худ ҳамчун унсури калидӣ дар таҳкими муносибатҳои дарозмуддати худ тамаркуз мекунем. Дастрасии доимии маҳсулоти баландсифат дар якҷоягӣ бо хидматрасонии аълои пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯш рақобати қавӣ дар бозори торафт ҷаҳонишавандаро таъмин мекунад.





