Чӣ тавр клапани хориҷкунӣ кор мекунад

Назарияи паси клапани ихроҷӣ таъсири оббозии моеъ ба тӯби шинокунанда мебошад. Тӯби шинокунанда табиатан дар зери оббозии моеъ ба боло шино мекунад, зеро сатҳи моеъи клапанҳои ихроҷкунанда то он даме, ки он ба сатҳи мӯҳри бандари ихроҷ пайваст шавад, боло меравад. Фишори устувор боиси баста шудани тӯб мегардад. Вақте ки тӯб дар баробари сатҳи моеъ меафтадклапанҳосатҳи моеъ паст мешавад. Дар ин лаҳза, бандари ихроҷ барои ворид кардани миқдори зиёди ҳаво ба қубур истифода мешавад. Порти ихроҷ аз сабаби инерсия ба таври худкор кушода ва пӯшида мешавад.

Туби шинокунанда дар поёни косаи тӯб ҳангоми кор кардани қубур барои берун кардани ҳавои зиёд қатъ мешавад. Ҳамин ки ҳаво дар қубур тамом мешавад, моеъ ба клапан ворид шуда, ба воситаи косаи тӯби шинокунанда мегузарад ва тӯби шинокунандаро ба ақиб тела медиҳад, ки вай шино мекунад ва баста мешавад. Агар дар микдори ночиз газ чамъ карда шавадклапанба андозаи махсус хангоми муътадил кор кардани трубопровод сатхи моеъ дарклапанкам мешавад, шино низ кам мешавад ва газ аз сурохии хурд берун мешавад. Агар насос бозистад, дар хар лахза фишори манфй ба вучуд меояд ва шарки шинокунанда дар хар лахза меафтад ва барои таъмини бехатарии трубопровод микдори зиёди обкашй ичро мешавад. Вақте ки ҷӯйбор тамом мешавад, қувваи ҷозиба боиси он мегардад, ки як нӯги фишангро ба поён кашад. Дар ин лахза фишанг хам мешавад ва дар нуктае, ки фишанг ва сурохии вентилятор ба хам мепайвандад, фосила ба вучуд меояд. Тавассути ин фосила ҳаво аз сӯрохи вентилятсия хориҷ карда мешавад. разряд боиси баланд шудани сатхи моеъ, болоравии шиноварии шинокунанда мегардад, сатхи охири мӯҳр дар фишанг оҳиста-оҳиста сӯрохи хориҷкуниро то пурра баста шудани он пахш мекунад ва дар ин лаҳза клапани ихроҷ пурра баста мешавад.

Муҳимияти клапанҳои ихроҷкунанда

Вақте ки ҷӯйбор тамом мешавад, қувваи ҷозиба боиси он мегардад, ки як нӯги фишангро ба поён кашад. Дар ин лахза фишанг хам мешавад ва дар нуктае, ки фишанг ва сурохии вентилятор ба хам мепайвандад, фосила ба вучуд меояд. Тавассути ин фосила ҳаво аз сӯрохи вентилятсия хориҷ карда мешавад. разряд боиси баланд шудани сатхи моеъ, болоравии шиноварии шинокунанда мегардад, сатхи охири мӯҳр дар фишанг оҳиста-оҳиста сӯрохи хориҷкуниро то пурра баста шудани он пахш мекунад ва дар ин лаҳза клапани ихроҷ пурра баста мешавад.

1. Истеҳсоли газ дар шабакаи қубурҳои обгузар бештар аз панҷ ҳолати зерин ба амал меояд. Ин манбаи газ дар сети кубурхои муътадил кор мекунад.

(1) Шабакаи қубур дар баъзе ҷойҳо ё пурра бо ягон сабаб қатъ карда шудааст;

(2) саросемавор таъмир ва холӣ кардани қитъаҳои мушаххаси қубур;

(3) Клапан ва лӯлаи ихроҷкунанда ба қадри кофӣ сахт нестанд, ки ба сӯзандоруи газ имкон диҳанд, зеро суръати ҷараёни як ё якчанд корбарони асосӣ хеле зуд тағир дода мешавад, то фишори манфиро дар қубур эҷод кунад;

(4) Ихроҷи газ, ки дар ҷараёни он нест;

(5) Газе, ки дар натиҷаи фишори манфии кор ҳосил мешавад, дар қубури насоси обкашӣ ва чархи насоси обкашӣ бароварда мешавад.

2. Хусусиятҳои ҳаракат ва таҳлили хатари болишти пневматикии шабакаи қубурҳои обтаъминкунӣ:

Усули асосии нигоҳдории газ дар қубур ҷараёни slug аст, ки он ба газе, ки дар болои қубур мавҷуд аст, ҳамчун ҷайбҳои мустақили ҳавоии ноустувор тааллуқ дорад. Ин дар он аст, ки диаметри қубурҳои шабакаи обтаъминкунӣ дар самти ҷараёни асосии об аз калон то хурд фарқ мекунад. Мазмуни газ, диаметри қубур, хусусиятҳои қисмати тӯлонии қубур ва дигар омилҳо дарозии болишти бехатарӣ ва масоҳати буриши обро муайян мекунанд. Таҳқиқоти назариявӣ ва татбиқи амалӣ нишон медиҳанд, ки болиштҳои муҳофизатӣ бо ҷараёни об дар болои қубур ҳаракат мекунанд, майл доранд, ки дар атрофи қубурҳо, клапанҳо ва дигар хусусиятҳо бо диаметрҳои гуногун ҷамъ мешаванд ва ларзишҳои фишорро ба вуҷуд меоранд.

Шиддати тағирёбии суръати ҷараёни об ба болоравии фишор дар натиҷаи ҳаракати газ аз сабаби дараҷаи баланди пешгӯинашавандаи суръат ва самти ҷараёни об дар шабакаи қубурҳо таъсири ҷиддӣ мерасонад. Тачрибахои дахлдор нишон доданд, ки фишори он то 2Мпа зиёд шуда метавонад, ки ин барои шикастани кубурхои оддии обрасон кифоя аст. Инчунин дар хотир доштан муҳим аст, ки тағирёбии фишор дар болои тахта ба он таъсир мерасонад, ки чанд болишти пневматикӣ дар вақти дилхоҳ дар шабакаи қубур ҳаракат мекунанд. Ин тағирёбии фишорро дар ҷараёни оби бо газ пуршуда бадтар мекунад ва эҳтимолияти таркиши қубурҳоро зиёд мекунад.

Мазмуни газ, сохтори қубур ва кор ҳамаи унсурҳое мебошанд, ки ба хатари газ дар қубурҳо таъсир мерасонанд. Ду категорияи хатарҳо вуҷуд доранд: ошкор ва пинҳон, ва ҳардуи онҳо дорои хусусиятҳои зерин мебошанд:

Инҳо пеш аз ҳама хатарҳои равшан мебошанд

(1) Ихроҷи сахт гузариши обро мушкил мекунад
Ҳангоми байнифазаҳои об ва газ, бандари азими ихроҷкунандаи клапани ихроҷкунандаи навъи шинокунанда амалан ягон вазифаро иҷро намекунад ва танҳо ба ихроҷи микропоре такя мекунад, ки боиси "бандшавии ҳаво" мегардад, ки дар он ҷо ҳаво бароварда намешавад, ҷараёни об ҳамвор нест ва канали чараёни об баста мешавад. Майдони буриш кам мешавад ё ҳатто нест мешавад, ҷараёни об қатъ мешавад, иқтидори система барои гардиши моеъ коҳиш меёбад, суръати ҷараёни маҳаллӣ баланд мешавад ва талафоти сарпӯши об меафзояд. Насоси обро васеъ кардан лозим аст, ки барои нигоҳ доштани ҳаҷми аслии гардиш ё сарпӯши об, арзиши он аз нигоҳи нерӯ ва интиқол бештар хоҳад буд.

(2) Аз сабаби ҷараёни об ва таркиши қубурҳо, ки дар натиҷаи ихроҷи нобаробари ҳаво ба вуҷуд омадааст, системаи обтаъминкунӣ дуруст кор карда наметавонад.
Аз сабаби иқтидори клапанҳои ихроҷкунанда барои баровардани миқдори ками газ, қубурҳо зуд-зуд мешикананд. Фишори таркиши газ, ки аз партовҳои зеризаминӣ ба вуҷуд меояд, метавонад то 20 то 40 атмосфераро ташкил диҳад ва қувваи харобиовари он мувофиқи ҳисобҳои назариявии дахлдор ба фишори статикии 40 то 40 атмосфера баробар аст. Хар як трубопроводе, ки барои об таъмин карда мешавад, бо фишори 80 атмосфера вайрон карда мешавад. Ҳатто сахттарин оҳане, ки дар муҳандисӣ истифода мешавад, метавонад осеб расонад. Таркишҳои қубурҳо ҳама вақт рӯй медиҳанд. Намунаҳои ин лӯлаи обгузари 91 км дар як шаҳри шимолу шарқи Чинро дар бар мегиранд, ки пас аз чанд соли истифода таркид. То 108 қубур таркид ва олимони Институти сохтмон ва муҳандисии Шенян пас аз ташхис муайян карданд, ки ин таркиши газ аст. Дарозии ҳамагӣ 860 метр ва диаметри қубураш 1200 миллиметр аст, як лӯлаи обгузари шаҳри ҷанубӣ дар як соли истифода то шаш маротиба метарад. Хулоса ин буд, ки гази ихрољшуда гунањкор аст. Танҳо як таркиши ҳаво, ки тавассути ихроҷи қубури заиф аз миқдори зиёди партовҳо ба амал меояд, метавонад ба клапан зарар расонад. Масъалаи асосии таркиши қубур дар ниҳоят бо иваз кардани ихроҷ бо клапани баландсуръати динамикӣ ҳал карда мешавад, ки метавонад миқдори зиёди ихроҷро таъмин кунад.

3) Суръати ҷараёни об ва фишори динамикӣ дар қубур пайваста тағйир меёбад, параметрҳои система ноустуворанд ва дар натиҷаи ба таври доимӣ баровардани ҳавои маҳлул дар об ва пайваста сохтмон ва тавсеаи ҳаво метавонад ларзиш ва садои назаррас ба вуҷуд ояд; кисахо.

(4) Коррозияи сатҳи металл тавассути таъсири алтернативӣ ба ҳаво ва об суръат мегирад.

(5) Қубур садоҳои ногуворро ба вуҷуд меорад.

Хатарҳои пинҳоние, ки дар натиҷаи ғалтаки нодуруст ба вуҷуд меоянд

1 Танзими нодурусти ҷараён, идоракунии нодурусти автоматии қубурҳо ва корношоямии дастгоҳҳои муҳофизати бехатарӣ метавонанд ҳама аз партовҳои нобаробар ба амал оянд;

2 Норакҳои дигари қубур вуҷуд доранд;

3 Шумораи вайроншавии қубурҳо меафзояд ва зарбаҳои фишори доимии дарозмуддат пайвандҳо ва деворҳои қубурҳоро фарсуда мекунанд, ки ба мушкилот, аз ҷумла кӯтоҳ шудани мӯҳлати хидматрасонӣ ва афзоиши хароҷоти нигоҳдорӣ оварда мерасонад;

Тадқиқотҳои сершумори назариявӣ ва якчанд татбиқи амалӣ нишон доданд, ки то чӣ андоза осон будани зарар ба қубури обтаъминкунии фишор ҳангоми дарбар гирифтани гази зиёд аст.

Пули болгаи обӣ чизи аз ҳама хатарнок аст. Истифодаи дарозмуддат мӯҳлати истифодаи деворро маҳдуд мекунад, онро шикастантар мекунад, талафоти обро зиёд мекунад ва эҳтимолан таркиши қубурро ба вуҷуд меорад. Ихроҷи қубур омили аввалиндараҷаест, ки боиси ихроҷи қубурҳои обтаъминкунии шаҳрӣ мебошад, бинобар ин ҳалли ин масъала хеле муҳим аст. Ин интихоби клапани ихроҷкунандаест, ки метавонад тамом шавад ва газро дар қубури поёни ихроҷ нигоҳ дорад. Клапани ихроҷкунандаи динамикии баландсуръат ҳоло талаботро қонеъ мекунад.

Дегҳо, кондитсионерҳо, қубурҳои нафту газ, қубурҳои обтаъминкунӣ ва дренажӣ ва интиқоли шлам ба масофаи дур ҳама клапани хориҷкуниро талаб мекунанд, ки қисми муҳими ёрирасони системаи қубур мебошад. Он аксар вақт дар баландиҳои фармондеҳӣ ё оринҷҳо насб карда мешавад, то лӯларо аз гази иловагӣ тоза кунад, самаранокии лӯлаҳоро афзоиш диҳад ва истифодаи ками нерӯи барқро коҳиш диҳад.
Намудҳои гуногуни клапанҳои ихроҷкунанда

Миқдори ҳавои гудохташуда дар об одатан тақрибан 2VOL% аст. Дар ҷараёни интиқол ҳаво пайваста аз об хориҷ карда мешавад ва дар баландтарин нуқтаи қубур ҷамъ мешавад, то кисаи ҳавоӣ (AIR POCKET) эҷод кунад, ки барои интиқол истифода мешавад. Қобилияти система барои интиқоли об метавонад тақрибан 5-15% коҳиш ёбад, зеро об душвортар мешавад. Мақсади асосии ин клапанҳои хурди ихроҷӣ аз байн бурдани ҳавои 2VOL% маҳлул аст ва онро метавон дар биноҳои баландошёна, қубурҳои истеҳсолӣ ва истгоҳҳои насосии хурд барои ҳифз ё баланд бардоштани самаранокии интиқоли об ва сарфаи энергия насб кард.

Бадани клапани байзавии як фишанг (SIMLE LEVER TYPE) клапани ночизи ихроҷшавандаро муқоиса кардан мумкин аст. Диаметри стандартии сӯрохи ихроҷ дар дохили он истифода мешавад ва ҷузъҳои дохилӣ, ки шинокунанда, фишанг, чаҳорчӯбаи фишанг, курсии клапан ва ғайраро дар бар мегиранд, ҳама аз пӯлоди зангногир 304S.S сохта шудаанд ва барои ҳолатҳои фишори корӣ то PN25 мувофиқанд.