Клапанҳои кураи заминӣ, клапанҳои дарвоза, клапанҳои шапалакӣ, клапанҳои бозпас, клапанҳои куравӣ ва ғайра ҳама ҷузъҳои муҳими идоракунӣ дар системаҳои гуногуни лӯла мебошанд. Ҳар як клапан аз ҷиҳати намуди зоҳирӣ, сохтор ва ҳатто истифодаи функсионалӣ фарқ мекунад. Аммо, клапани куравӣ ва клапани дарвоза аз ҷиҳати намуди зоҳирӣ баъзе монандӣ доранд ва ҳарду вазифаи буридани лӯларо доранд, аз ин рӯ бисёре аз дӯстоне, ки бо клапанҳо тамоси кам доранд, ин дуро ошуфта мекунанд. Дар асл, агар шумо бодиққат мушоҳида кунед, фарқи байни клапани куравӣ ва клапани дарвоза хеле калон аст.

1 Сохторӣ

Вақте ки фазои насб маҳдуд аст, шумо бояд ба интихоб диққат диҳед. Клапани дарвозаро бо сатҳи мӯҳркунӣ бо фишори миёна маҳкам кардан мумкин аст, то таъсири шоридан ба даст наояд. Ҳангоми кушодан ва пӯшидан,асли клапан ва сатҳи мӯҳркунии курсии клапанОнҳо ҳамеша дар тамос буда, ба якдигар молиш медиҳанд, аз ин рӯ сатҳи мӯҳркунӣ ба осонӣ фарсуда мешавад. Вақте ки клапани дарвоза ба басташавӣ наздик аст, фарқияти фишор байни пеш ва қафои лӯла хеле калон аст, ки боиси фарсудашавии сатҳи мӯҳркунӣ мегардад. Сохтори клапани дарвоза нисбат ба клапани глобусӣ мураккабтар хоҳад буд. Аз нуқтаи назари намуди зоҳирӣ, дар зери ҳамон калибр, клапани дарвоза нисбат ба клапани глобусӣ баландтар аст ва клапани глобусӣ нисбат ба клапани дарвоза дарозтар аст. Илова бар ин, клапани дарвоза инчунин ба пояи болорав ва пояи пинҳонӣ тақсим мешавад. Клапани глобусӣ чунин надорад.

2 Принсипи корӣ

Вақте ки клапани боздоранда кушода ва пӯшида мешавад, он навъи пояи клапани болораванда аст, яъне ҳангоми гардиши чархи дастӣ, чархи дастӣ бо пояи клапан чарх мезанад ва боло ва поён мешавад. Клапани дарвоза чархи дастӣро гардонида, пояи клапанро боло ва поён мекунад ва мавқеи худи чархи дастӣ бетағйир мемонад. Суръати ҷараён гуногун аст. Клапани дарвоза кушодани пурра ё пӯшидани пурраро талаб мекунад, дар ҳоле ки клапани боздоранда чунин намекунад. Клапани боздоранда самтҳои вуруд ва баромадро муайян кардааст; клапани дарвоза талаботи самти вуруд ва баромад надорад. Илова бар ин, клапани дарвоза танҳо ду ҳолат дорад: кушодани пурра ё пӯшидани пурра. Зарбаи кушодан ва пӯшидани дарвоза калон аст ва вақти кушодан ва пӯшидан дароз аст. Зарбаи ҳаракати табақаи клапани клапани боздоранда хеле хурдтар аст ва табақаи клапани клапани боздоранда метавонад дар ҷои муайян ҳангоми ҳаракат барои танзими ҷараён боздорад. Клапани дарвозаро танҳо барои буридан истифода бурдан мумкин аст ва ягон вазифаи дигар надорад.

3 Тафовути иҷроиш

Клапани қатъкунанда метавонад барои ҳарду буридан истифода шавадТанзими хомӯш ва ҷараён. Муқовимати моеъи клапани қатъкунанда нисбатан калон аст ва кушодан ва пӯшидан заҳматталабтар аст, аммо азбаски лавҳаи клапан аз сатҳи мӯҳркунӣ кӯтоҳ аст, зарбаи кушодан ва пӯшидан кӯтоҳ аст. Азбаски клапани дарвозаро танҳо пурра кушодан ва пурра пӯшидан мумкин аст, вақте ки он пурра кушода мешавад, муқовимати ҷараёни миёна дар канали бадани клапан қариб 0 аст, аз ин рӯ кушодан ва пӯшидани клапани дарвоза меҳнати хеле камро талаб мекунад, аммо дарвоза аз сатҳи мӯҳркунӣ дур аст ва вақти кушодан ва пӯшидан дароз аст.

4 Насб ва самти ҷараён

Клапани дарвоза дар ҳарду самт таъсири якхела дорад ва ҳангоми насб ба самтҳои вуруд ва баромад талабот вуҷуд надорад ва муҳит метавонад дар ҳарду самт ҷорист. Клапани боздоранда бояд қатъиян дар самти нишони тир дар бадани клапан насб карда шавад. Инчунин дар самтҳои вуруд ва баромади клапани боздоранда танзими возеҳ вуҷуд дорад. Клапани "се дар як"-и кишвари ман муқаррар мекунад, ки самти ҷараёни клапани боздоранда ҳамеша аз боло ба поён аст.

Клапани боздоранда вуруди паст ва баромади баланд дорад ва аз берун маълум аст, ки лӯла дар як хати уфуқӣ ҷойгир нест. Канали ҷараёни клапани дарвоза дар як хати уфуқӣ ҷойгир аст. Зарбаи клапани дарвоза нисбат ба зарбаи клапани боздоранда калонтар аст.

Аз нуқтаи назари муқовимати ҷараён, клапани дарвоза ҳангоми кушодани пурра муқовимати ҷараёни ночиз дорад ва клапани бозпас муқовимати ҷараёни калон дорад. Коэффисиенти муқовимати ҷараёни клапани дарвозаи оддӣ тақрибан 0.08 ~ 0.12 аст, қувваи кушодан ва пӯшидан ночиз аст ва муҳит метавонад дар ду самт ҷорист. Муқовимати ҷараёни клапанҳои боздории оддӣ 3-5 маротиба аз клапанҳои дарвоза зиёдтар аст. Ҳангоми кушодан ва пӯшидан, барои мӯҳр кардан пӯшидани маҷбурӣ лозим аст. Ядрои клапани клапани боздорӣ танҳо вақте ки пурра пӯшида мешавад, бо сатҳи мӯҳр тамос мегирад, аз ин рӯ фарсудашавии сатҳи мӯҳр хеле ночиз аст. Азбаски қувваи асосии ҷараён калон аст, клапани боздорӣ, ки ба фаъолкунанда ниёз дорад, бояд ба танзими механизми идоракунии момент диққат диҳад.

Ду роҳи насб кардани клапани қатъкунӣ вуҷуд дорад. Яке аз онҳо ин аст, ки муҳит метавонад аз поёни аслии клапан ворид шавад. Бартарии он дар он аст, ки ҳангоми баста шудани клапан бастабандӣ фишор надорад, ки метавонад мӯҳлати хидмати бастабандиро дароз кунад ва бастабандиро ҳангоми фишор дар лӯлаи пеши клапан иваз кардан мумкин аст; нуқсони он дар он аст, ки моменти ҳаракатдиҳии клапан калон аст, ки тақрибан 1 маротиба аз ҷараёни аз боло аст ва қувваи меҳварӣ ба пояи клапан калон аст ва пояи клапан ба осонӣ хам мешавад. Аз ин рӯ, ин усул одатан танҳо барои клапанҳои қатъкунандаи диаметри хурд (пасттар аз DN50) мувофиқ аст ва клапанҳои қатъкунандаи болотар аз DN200 усули ҷараёни муҳит аз болоро истифода мебаранд. (Клапанҳои қатъкунандаи электрикӣ одатан усули воридшавии муҳит аз болоро истифода мебаранд.) Нуқсони усули воридшавии муҳит аз боло комилан баръакси усули воридшавӣ аз поён аст.