1. Муқаддима ба клапанҳои дарвоза

1.1. Принсипи кор ва вазифаи клапанҳои дарвоза:

Клапанҳои дарвоза ба категорияи клапанҳои буриш тааллуқ доранд, одатан дар қубурҳои диаметрашон аз 100 мм зиёдтар насб карда мешавад, барои буридан ё пайваст кардани ҷараёни медиа дар қубур. Азбаски диски клапан дар намуди дарвоза аст, онро умуман клапани дарвоза меноманд. Клапанҳои дарвоза бартариҳои коммутатсионӣ каммасраф ва муқовимати пасти ҷараён доранд. Бо вуҷуди ин, сатҳи мӯҳр ба фарсудашавӣ ва ихроҷ майл дорад, зарбаи кушода калон аст ва нигоҳдорӣ душвор аст. Клапанҳои дарвозаро ҳамчун клапанҳои танзимкунанда истифода бурдан мумкин нест ва бояд дар ҳолати пурра кушода ё пӯшида бошанд. Принсипи кор ин аст: вақте ки клапани дарвоза баста мешавад, пояи клапан ба поён ҳаракат мекунад ва ба сатҳи мӯҳри клапани дарвоза такя мекунад ва сатҳи мӯҳргузории курсии клапан хеле ҳамвор, ҳамвор ва пайваста бошад, ба ҳамдигар мувофиқат кунад, то ҷараёни васоити ахбори оммаро пешгирӣ кунад, ва ба кунҷи боло такя кунед, то таъсири мӯҳрро зиёд кунад. Қисми пӯшидаи он дар хати марказӣ амудӣ ҳаракат мекунад. Намудҳои зиёди клапанҳои дарвоза мавҷуданд, ки онҳоро мувофиқи намуд ба намуди клапан ва навъи параллелӣ тақсим кардан мумкин аст. Ҳар як намуд ба дарвозаи ягона ва дарвозаи дугона тақсим карда мешавад.

1.2 Сохтор:

Бадани клапани дарвоза шакли худидоракуниро қабул мекунад. Усули пайвастшавӣ байни сарпӯши клапан ва бадани клапан истифодаи фишори болоии миёнарав дар клапан барои фишурдани бастаи мӯҳр барои ноил шудан ба ҳадафи мӯҳр мебошад. Бастаи мӯҳри клапани дарвоза бо бастаи асбести фишори баланд бо сими мис мӯҳр карда шудааст.

Сохтори клапани дарвоза асосан аз иборат асткорпуси клапан, сарпӯши клапан, чаҳорчӯба, пояи клапан, дискҳои чап ва рост, дастгоҳи бастабандии бастабандӣ ва ғайра.

Маводи бадани клапан аз рӯи фишор ва ҳарорати муҳити қубур ба пӯлоди карбон ва пӯлоди хӯлаи тақсим карда мешавад. Умуман, корпуси клапан аз маводи хӯлаи барои клапанҳое, ки дар системаҳои буғҳои аз ҳад зиёд гармшуда насб карда шудаанд, t＞450 ℃ ё болотар аз он, ба монанди клапанҳои ихроҷи дегҳо сохта шудааст. Барои клапанҳое, ки дар системаҳои обтаъминкунӣ ё қубурҳои ҳарорати миёна t≤450 ℃ насб шудаанд, маводи бадани клапан метавонад пӯлоди карбон бошад.

Клапанҳои дарвозӣ одатан дар қубурҳои оби буғӣ бо DN≥100 мм насб карда мешаванд. Диаметрҳои номиналии клапанҳои дарвоза дар дегхонаи WGZ1045/17.5-1 дар Чжаншан Марҳилаи I DN300, DNl25 ва DNl00 мебошанд.

2. Раванди нигоҳдории клапани дарвоза

2.1 Ҷудо кардани клапан:

2.1.1 Болтҳои мустаҳкамкунандаи чаҳорчӯбаи болоии сарпӯши клапанро бардоред, гайкаҳои чор болтро дар сарпӯши клапан бардоред, буред, гайкаро ба муқобили ақрабаки соат гардонед, то чаҳорчӯбаи клапанро аз бадани клапан ҷудо кунед ва сипас бардорандаро истифода баред. асбобе, ки чаҳорчӯбро ба поён бардорад ва дар ҷои мувофиқ ҷойгир кунад. Мавқеи чормағзи клапан бояд ба қисмҳо ҷудо ва тафтиш карда шавад.

2.1.2 Ҳалқаи нигоҳдориро дар бадани клапан ҳалқаи чорҷонибаи мӯҳрро берун кунед, сарпӯши клапанро бо асбоби махсус зер кунед, то дар байни сарпӯши клапан ва ҳалқаи чортарафа фосила эҷод кунед. Сипас ҳалқаи чортарафаро ба қисмҳо ҷудо кунед. Ниҳоят, асбоби бардорандаро истифода баред, то сарпӯши клапанро якҷоя бо пояи клапан ва диски клапан аз бадани клапан берун кунед. Онро дар макони нигоҳдорӣ ҷойгир кунед ва диққат диҳед, то зарари сатҳи муштараки диски клапан пешгирӣ карда шавад.

2.1.3 Даруни бадани клапанро тоза кунед, ҳолати сатҳи муштараки курсии клапанро тафтиш кунед ва усули нигоҳубинро муайян кунед. Клапанро бо сарпӯш ё сарпӯши махсус пӯшонед ва мӯҳрро часпонед.

2.1.4 Болтҳои ҳалқаи қуттии пуркунандаи сарпӯши клапанро кушоед. Ғадуди бастабандӣ фуҷур аст ва пояи клапан печонида шудааст.

2.1.5 Қисмҳои болоӣ ва поёнии чаҳорчӯбаи диски клапанро хориҷ кунед, онҳоро ҷудо кунед, дискҳои клапанҳои чап ва ростро гиред ва болопӯши универсалӣ ва провайдерҳои дохилиро нигоҳ доред. Ғафсии умумии газро чен кунед ва сабт кунед.

2.2 Таъмири ҷузъҳои клапан:

2.2.1 Сатҳи муштараки курсии клапанҳои дарвоза бояд бо асбоби махсуси суфтакунанда (таппончаи суфтакунанда ва ғ.) хок карда шавад. Дастос кардан мумкин аст бо реги суфтакунанда ё матои зумурр анҷом дода шавад. Усули инчунин аз дағал то майда ва ниҳоят сайқал додан аст.

2.2.2 Сатҳи муштараки диски клапан метавонад бо дастӣ ё мошини суфтакунӣ хок карда шавад. Агар дар рӯи замин чоҳҳо ё чуқуриҳои амиқ мавҷуд бошанд, онро метавон барои коркарди микроэлемент ба токар ё суфтакунанда фиристод ва пас аз ҳамворкунӣ сайқал додан мумкин аст.

2.2.3 Сарпӯши клапан ва бастабандии мӯҳрро тоза кунед, занги деворҳои дарунӣ ва берунии ҳалқаи фишори бастабандиро тоза кунед, то ҳалқаи фишор ба қисмати болоии сарпӯши клапан ба осонӣ ворид карда шавад, ки барои пахш кардани клапан қулай аст. бастабандии мӯҳр.

2.2.4 Бастабандии қуттии қуттии қуттии қуттии клапанро тоза кунед, тафтиш кунед, ки оё ҳалқаи курсии дохилии бастабандӣ солим аст, фосилаи байни сӯрохи дарунӣ ва поя бояд ба талабот ҷавобгӯ бошад ва ҳалқаи берунӣ ва девори даруни қуттии пуркунанда дармон нашавед.

2.2.5 Зангро дар ғадуди бастабандӣ ва плитаи фишор тоза кунед ва сатҳи он бояд тоза ва солим бошад. Фосилаи байни сурохии дарунии гадуди гадуди поя бояд ба талабот чавоб дода, девори берунй ва куттичаро набандад, вагарна онро таъмир кардан лозим аст.

2.2.6 Болти ҳалқаро кушоед, санҷед, ки қисми ришта бояд солим бошад ва гайка пурра бошад. Шумо метавонед онро бо дасти сабук ба решаи болт табдил диҳед ва пин бояд чандир гардиш кунад.

2.2.7 Зангро дар рӯи пояи клапан тоза кунед, каҷшавиро тафтиш кунед ва дар ҳолати зарурӣ онро рост кунед. Кисми риштаи трапеция бояд солим бошад, бе риштахои канда ва осеб дида нашавад ва пас аз тоза кардан хокаи сурбро молед.

2.2.8 Ҳалқаи чор-дар якро тоза кунед ва сатҳи он бояд ҳамвор бошад. Дар ҳавопаймо набояд буррҳо ё curling вуҷуд надошта бошад.

2.2.9 Ҳар як болти маҳкамкунанда бояд тоза карда шавад, гайка бояд пурра ва чандир бошад ва қисми ришта бо хокаи сурб пӯшонида шавад.

2.2.10 Гайка ва подшипникҳои дохилиро тоза кунед:

① Буридани винтҳои мустаҳкамкунандаи гайкаи қулфкунандаи гайка ва корпусро ҷудо кунед ва винти қуфлкуниро ба муқобили ақрабаки соат кушоед.

② Гайка, подшипник ва пружинаи дискро берун кунед ва онҳоро бо керосин тоза кунед. Тафтиш кунед, ки подшипник чандир давр мезанад ва оё пружинаи диск кафида дорад.

③ Гайкаро тоза кунед, санҷед, ки риштаи дохилии нардбони бутта солим аст ва винтҳои васлкунанда бо корпус бояд мустаҳкам ва боэътимод бошанд. Либоси бутта бояд ба талабот ҷавобгӯ бошад, вагарна онро иваз кардан лозим аст.

④ Ба подшипник равған молед ва онро ба гайка гузоред. Пружинаи дискро мувофиқи зарурат васл кунед ва онро бо навбат аз нав насб кунед. Ниҳоят, онро бо гайка қуфл кунед ва онро бо винтҳо мустаҳкам кунед.

2.3 Монтажи клапани дарвоза:

2.3.1 Дискҳои клапанҳои чап ва ростро, ки ба ҳалқаи тазиқи клапан хок карда шудаанд, насб кунед ва онҳоро бо клапанҳои болоӣ ва поёнӣ ислоҳ кунед. Пойафзолҳои универсалӣ ва танзимкунанда бояд дар дохили он мувофиқи ҳолати санҷиш ҷойгир карда шаванд.

2.3.2 Пояи клапан ва диски клапанро барои санҷиши санҷишӣ ба курсии клапан гузоред. Пас аз он ки диски клапан ва сатҳи мӯҳргузории курсии клапан пурра дар тамос бошанд, сатҳи мӯҳри диски клапан бояд аз сатҳи мӯҳри курсии клапан баландтар бошад ва ба талаботи сифат ҷавобгӯ бошад. Дар акси ҳол, ғафсии газак дар болои универсал бояд то он даме, ки мувофиқ бошад, танзим карда шавад ва барои пӯшидани он аз афтидани он ғафсии онро истифода бурдан лозим аст.

2.3.3 Бадани клапанро тоза кунед, курсии клапан ва диски клапанро тоза кунед. Сипас пояи клапан ва диски клапанро ба курсии клапан ҷойгир кунед ва сарпӯши клапанро насб кунед.

2.3.4 Дар қисмати худпечшавандаи сарпӯши клапан дар ҳолати зарурӣ бастабандии мӯҳргузориро насб кунед. Хусусиятҳои бастабандӣ ва шумораи ҳалқаҳо бояд ба стандартҳои сифат ҷавобгӯ бошанд. Қисми болоии бастабандӣ бо ҳалқаи фишор пахш карда мешавад ва дар ниҳоят бо лавҳаи сарпӯш баста мешавад.

2.3.5 Чор-ҳалқаро ба қисмҳо аз нав васл кунед ва ҳалқаи нигоҳдорандаро истифода баред, то аз афтидани он пешгирӣ карда шавад ва гайкаи болти бардорандаи сарпӯши клапанро мустаҳкам кунед.

2.3.6 Қуттии пуркунандаи мӯҳри клапанро мувофиқи зарурат бо бастабандӣ пур кунед, ғадуди моддӣ ва плитаи фишорро гузоред ва онро бо винтҳои ҳалқа мустаҳкам кунед.

2.3.7 Чаҳорчӯбаи сарпӯши клапанро аз нав васл кунед, гайкаи пояи клапанро гардиш кунед, то чаҳорчӯба ба бадани клапан афтад ва онро бо болтҳои пайвасткунанда мустаҳкам кунед, то аз афтидан он пешгирӣ карда шавад.

2.3.8 Аз нав васл кардани дастгоҳи барқии клапан; винти болоии қисми пайвасткуниро барои пешгирӣ кардани афтидани он мустаҳкам кардан лозим аст ва ба таври дастӣ санҷед, ки гузаргоҳи клапан чандир аст.

2.3.9 Лавҳаи номи клапан равшан, солим ва дуруст аст. Сабтҳои нигоҳдорӣ пурра ва равшананд; ва онхо кабул ва тахассус шуданд.

2.3.10 Изолятсияи қубур ва клапан пурра анҷом дода шуда, майдони нигоҳдорӣ тоза аст.

3. Стандартҳои сифати нигоҳдории клапани дарвоза

3.1 Бадани клапан:

3.1.1 Ҷисми клапан бояд аз нуқсонҳо, аз қабили сӯрохиҳои қум, тарқишҳо ва эрозия озод бошад ва бояд сари вақт пас аз кашф коркард карда шавад.

3.1.2 Дар корпуси клапан ва қубур набояд ягон партов мавҷуд бошад ва даромаду баромад бояд бемамоният бошад.

3.1.3 Шишае, ки дар поёни бадани клапан ҷойгир аст, бояд мӯҳри боэътимодро таъмин кунад ва ҳеҷ гуна ихроҷ нашавад.

3.2 Пояи клапан:

3.2.1 Дараҷаи каҷ шудани пояи клапан набояд аз 1/1000 дарозии умумӣ зиёд бошад, вагарна он бояд рост карда шавад ё иваз карда шавад.

3.2.2 Қисмати риштаи трапецияи риштаи клапан бояд солим бошад, бе нуқсонҳо ба монанди банди шикаста ва бандҳои газанда ва фарсудашавӣ набояд аз 1/3 ғафсии риштаи трапеция зиёд бошад.

3.2.3 Сатҳи он бояд ҳамвор ва аз занг тоза бошад. Дар қисмати тамос бо мӯҳри бастабандӣ набояд зангзании лӯхтак ва деламинатсияи рӯизаминӣ вуҷуд надошта бошад. Нуқтаи ягонаи зангзании чуқурии ≥0,25 мм бояд иваз карда шавад. Марра бояд аз ▽6 боло кафолат дода шавад.

3.2.4 Риштаи пайвасткунанда бояд бетаъхир бошад ва пин бояд боэътимод васл карда шавад.

3.2.5 Якҷоякунии чӯби буридан ва чормағзи буридан бояд чандир буда, ҳангоми зарбаи пурраи он банд нашавад ва ришта барои молидан ва муҳофизат бо хокаи сурб пӯшонида шавад.

3.3 Мӯҳри бастабандӣ:

3.3.1 Фишори бастабандӣ ва ҳарорати истифодашаванда бояд ба талаботи муҳити клапан ҷавобгӯ бошад. Маҳсулот бояд бо сертификати мутобиқат ҳамроҳӣ карда шавад ё аз санҷиш ва идентификацияи зарурӣ гузарад.

3.3.2 Мушаххасоти бастабандӣ бояд ба талаботи андозаи қуттии мӯҳр ҷавобгӯ бошад. Ба ҷои он бастаҳои хеле калон ё хеле хурд набояд истифода шаванд. Баландии бастабандӣ бояд ба талаботҳои андозаи клапан мувофиқат кунад ва маржаи гармидиҳӣ бояд боқӣ монда бошад.

3.3.3 Интерфейси бастабандӣ бояд ба шакли кунҷӣ бо кунҷи 45° бурида шавад. Интерфейсҳои ҳар як доира бояд 90°-180° зич карда шаванд. Дарозии бастабандӣ пас аз буридан бояд мувофиқ бошад. Ҳангоми ҷойгир кардани он дар қуттии бастабандӣ дар интерфейс набояд ягон холигӣ ​​ё такрорӣ вуҷуд надошта бошад.

3.3.4 Ҳалқаи курсии бастабандӣ ва ғадуди бастабандӣ бояд солим бошад ва аз занг тоза бошад. Қуттии зарф бояд тоза ва ҳамвор бошад. Фосилаи байни сутуни дарвоза ва ҳалқаи нишаст бояд 0,1-0,3 мм ва ҳадди аксар аз 0,5 мм бошад. Фосилаи байни ғадуди бастабандӣ, канори берунии ҳалқаи нишастгоҳ ва девори дарунии қуттии зарф бояд 0,2-0,3 мм ва ҳадди аксар аз 0,5 мм бошад.

3.3.5 Пас аз пурзӯр кардани болтҳои ҳалқа, плитаи фишор бояд ҳамвор боқӣ монад ва қувваи мустаҳкамкунӣ бояд яксон бошад. Сӯрохи дарунии ғадуди бастабандӣ ва тозакунии атрофи пояи клапан бояд мувофиқ бошад. Ғадуди бастабандӣ бояд ба камераи бастабандӣ то 1/3 баландии он пахш карда шавад.

3.4 Сатҳи мӯҳр:

3.4.1 Сатҳи мӯҳри диски клапан ва курсии клапан пас аз санҷиш бояд аз доғҳо ва чуқуриҳо холӣ бошад ва қисми тамос бояд беш аз 2/3 паҳнои диски клапанро ташкил диҳад ва сатҳи рӯи он бояд ба ▽10 ё Бештар.

3.4.2 Ҳангоми васл кардани диски клапан санҷишӣ, пас аз гузоштани диски клапан ба курсии клапан, ядрои клапан бояд 5-7 мм баландтар аз курсии клапан бошад, то қатъии бастани онро таъмин кунад.

3.4.3 Ҳангоми васл кардани дискҳои клапанҳои чап ва рост, танзимкунии худтанзимкунӣ бояд чандир бошад ва дастгоҳи зидди таркиш бояд солим ва боэътимод бошад. 3.5 Чормағзи поя:

3.5.1 Риштаи дарунии бутта бояд солим бошад, бе китфҳои шикаста ё тасодуфӣ бошад ва васлкунӣ бо снаряд бояд боэътимод ва фуҷур набошад.

3.5.2 Ҳама ҷузъҳои подшипникҳо бояд бетағйир бошанд ва чандир гарданд. Дар сатхи остинхои дарунй ва берунй ва куракхои пулодй набояд таркиш, занг, пусти вазнин ва дигар нуксонхо набошад.

3.5.3 Пружинаи диск бояд аз тарқишҳо ва деформатсия озод бошад, вагарна онро иваз кардан лозим аст. 3.5.4 Бурдҳои мустаҳкам дар рӯи гайкаи қулфкунанда набояд фуҷур бошанд. Гайкаи пояи клапан чандир давр мезанад ва кафолат медиҳад, ки тозакунии меҳвар на бештар аз 0,35 мм мавҷуд аст.