Клапанҳои глобусдар давоми 200 сол дар назорати моеъ асоси асосӣ буданд ва ҳоло дар ҳама ҷо пайдо мешаванд. Бо вуҷуди ин, дар баъзе барномаҳо, тарҳҳои клапанҳои глобусро барои идора кардани қатъи умумии моеъ низ истифода бурдан мумкин аст. Клапанҳои глобус одатан барои назорати ҷараёни моеъ истифода мешаванд. Дар беруни хонаҳо ва сохторҳои тиҷорӣ, ки клапанҳо зуд-зуд ҷойгир карда мешаванд, клапани глобусро фаъол / хомӯш кардан ва истифодабарии модулятор дидан мумкин аст.

Буғ ва об барои Инқилоби саноатӣ муҳим буданд, аммо ин моддаҳои эҳтимолан хатарнокро маҳдуд кардан лозим буд. Дарклапани глобусаввалин клапанест, ки барои пурсамар ичро кардани ин вазифа зарур аст. Тарҳрезии клапанҳои глобус он қадар муваффақ ва писандида буд, ки он боиси он гардид, ки аксарияти истеҳсолкунандагони асосии анъанавии клапанҳо (Крейн, Пауэлл, Лункенхаймер, Чапман ва Ҷенкинс) патентҳои аввалини худро гирифтанд.

Клапанҳои дарвозаОнҳо барои истифода дар мавқеъҳои пурра кушода ё комилан пӯшида пешбинӣ шудаанд, дар ҳоле ки клапанҳои глобус метавонанд ҳамчун клапанҳои блок ё изолятсия истифода шаванд, аммо барои назорати ҷараёни танзим қисман кушода шудаанд. Ҳангоми қабули қарорҳои тарроҳӣ ҳангоми истифодаи клапанҳои глобус барои клапанҳои изолятсияшаванда ва фурӯзон-хомӯш бояд эҳтиёткор бошад, зеро нигоҳ доштани мӯҳри қатъӣ бо фишори назаррас ба диск душвор аст. Қувваи моеъ барои ноил шудан ба мӯҳри мусбӣ кӯмак мекунад ва мӯҳрро осонтар мекунад, вақте ки моеъ аз боло ба поён ҷорӣ мешавад.

Клапанҳои глобус аз сабаби функсияи танзимкунанда барои барномаҳои клапанҳои назоратӣ комил мебошанд, ки имкон медиҳад танзими бениҳоят хуб бо ҷойгиркунандаҳо ва фаъолкунандаҳои ба капот ва пояи клапанҳои глобус пайвастшуда имконпазир бошад. Онҳо дар як қатор барномаҳои назорати моеъ бартарӣ доранд ва дар ин барномаҳо ҳамчун "Унсурҳои назорати ниҳоӣ" номида мешаванд.

роҳи ҷараёни бавосита

Глобус аз сабаби шакли мудаввари аслии худ, ки то ҳол табиати ғайриоддӣ ва печидаи роҳи ҷараёнро пинҳон мекунад, ҳамчун клапани глобус маълум аст. Бо каналҳои болоӣ ва поёнии худ, клапани комилан кушодаи глобус дар муқоиса бо дарвозаи пурра кушода ё клапани баллон то ҳол соиш ё монеаи назаррасро барои ҷараёни моеъ нишон медиҳад. Созиши моеъ, ки дар натиҷаи ҷараёни майл ба вуҷуд омадааст, гузаришро аз клапан суст мекунад.

Коэффисиенти ҷараён ё "Cv"-и клапан барои ҳисоб кардани ҷараёни тавассути он истифода мешавад. Клапанҳои дарвоза ҳангоми дар ҳолати кушода буданашон муқовимати ҷараёнҳои хеле кам доранд, аз ин рӯ Cv барои клапани дарвоза ва клапани глобуси як андоза фарқ мекунад.

Диск ё штепсель, ки ҳамчун механизми пӯшидани клапани глобус хизмат мекунад, метавонад дар шаклҳои гуногун истеҳсол карда шавад. Меъёри ҷараёни тавассути клапан метавонад ба таври назаррас дар асоси шумораи чархҳои поя, вақте ки клапан кушода аст, бо тағир додани шакли диск тағйир ёбад. Тарҳи бештари маъмулӣ ё "анъанавии" диски қубурӣ дар аксари барномаҳо истифода мешавад, зеро он нисбат ба тарҳҳои дигар ба ҳаракати (гардиши) мушаххаси пояи клапан мувофиқтар аст. Дискҳои V-порт барои ҳама андозаҳои клапанҳои глобус мувофиқанд ва барои маҳдуд кардани ҷараён дар фоизҳои гуногуни кушода пешбинӣ шудаанд. Танзими мутлақи ҷараён ҳадафи навъҳои сӯзан аст, аммо онҳо аксар вақт танҳо дар диаметрҳои хурдтар пешниҳод карда мешаванд. Васлкунаки нарм ва тобоварро метавон дар диск ё курсӣ ҷойгир кард, вақте ки қатъи пурра талаб карда мешавад.

Ороиши клапани глобус

Пӯшидани воқеии ҷузъ ба ҷузъҳо дар клапани глобус аз ҷониби спул таъмин карда мешавад. Ҷойгоҳ, диск, поя, курсии қафо ва баъзан сахтафзоре, ки пояро ба диск пайваст мекунад, ороиши клапани глобусро ташкил медиҳанд. Фаъолият ва мӯҳлати хуби ҳама гуна клапан аз тарҳи ороиш ва интихоби мавод вобаста аст, аммо клапанҳои глобус аз сабаби соиши баланди моеъ ва роҳҳои мураккаби ҷараёни онҳо осебпазиртаранд. Вақте ки курсӣ ва диск ба ҳамдигар наздик мешаванд, суръат ва турбулентии онҳо баланд мешаванд. Аз сабаби хусусияти зангзанандаи моеъ ва афзоиши суръат, мумкин аст, ки ороиши клапан вайрон карда шавад, ки ҳангоми пӯшидани он ихроҷи клапанро ба таври назаррас зиёд мекунад. Стринг истилоҳи хатоест, ки баъзан ҳамчун пораҳои хурд дар курсӣ ё диск пайдо мешавад. Он чизе, ки аз як роҳи ихроҷ оғоз шуда буд, метавонад афзоиш ёбад ва ба ихроҷи назаррас табдил ёбад, агар он сари вақт ислоҳ карда нашавад.

Васлаки клапан дар клапанҳои хурдтари глобуси биринҷӣ аксар вақт аз ҳамон маводи бадан ё баъзан аз хӯлаи мустаҳкамтар ба биринҷӣ сохта мешавад. Маводи маъмултарин барои клапанҳои глобуси оҳанин биринҷӣ мебошад. IBBM, ё "Бадани оҳан, васлкунии биринҷӣ" номи ин ороиши оҳанист. Барои клапанҳои пӯлод маводи зиёди ороишӣ мавҷуданд, аммо аксар вақт як ё якчанд унсурҳои ороишӣ аз пӯлоди зангногир мартенситикии 400 силсила сохта мешаванд. Илова бар ин, маводи сахт ба монанди стелит, пӯлоди зангногир серияи 300 ва хӯлаҳои мис-никел ба монанди Monel истифода мешаванд.

Се намуди асосӣ барои клапанҳои глобус вуҷуд дорад. Шакли "Т", ки пояаш ба ҷараёни қубур перпендикуляр аст, маъмултарин аст.
.
Монанди клапани T, клапани кунҷӣ ҷараёни дохили клапанро 90 дараҷа чарх мезанад, ки ҳам ҳамчун дастгоҳи назорати ҷараён ва ҳам оринҷи қубури 90 дараҷа амал мекунад. Дар "Дарахтҳои Мавлуди" нафту газ, клапанҳои глобуси кунҷӣ як намуди клапани танзимкунандаи баромад мебошанд, ки ҳоло ҳам аксар вақт дар болои дегҳо истифода мешаванд.
.
Тарҳи "Y", ки тарҳи сеюм аст, барои пурзӯр кардани тарҳ барои барномаҳои фурӯзон/хомӯш ҳангоми коҳиш додани ҷараёни ноором, ки дар бадани клапанҳои глобус рух медиҳад, пешбинӣ шудааст. Капот, поя ва диски ин навъи клапанҳои глобус бо кунҷи 30-45 дараҷа кунҷ карда мешаванд, то роҳи ҷараёнро росттар кунад ва соиши моеъро кам кунад. Аз сабаби кам шудани фриксия, клапан ба осеби эрозия камтар дучор мешавад ва хусусиятҳои умумии ҷараёни системаи қубур беҳтар мешавад.