Лавозимоти асосии фаъолкунандаи пневматикӣ ин астклапани танзимкунандамавқеъгузор.Он дар якҷоягӣ бо фаъолкунандаи пневматикӣ кор мекунад, то онро зиёд кунаддақиқии мавқеи клапан, таъсири қувваи номутаносиби миёна ва соиши пояро безарар гардонед ва боварӣ ҳосил кунед, ки клапан ба сигнали танзимкунанда ҷавоб медиҳад.ба мавқеъгирии дуруст ноил шавед.

Шартҳои зерин истифодаи локаторро талаб мекунанд:
Вақте ки фишори миёна баланд аст ва фарқияти назарраси фишор вуҷуд дорад;2. Вақте ки калибри клапан танзимкунанда калон аст (DN>100);
3. Клапане, ки ҳарорати баланд ё пастро танзим мекунад;
4. Вақте ки муҳим аст, ки ба тезонидани фаъолияти клапан танзимкунанда;
5. Вақте ки сигналҳои стандартӣ барои рондани иҷрокунандаҳои дорои диапазони пружинаи ғайримуқаррарӣ (диапазони баҳор берун аз 20-100КПа) истифода мешаванд;
6. Ҳар вақте, ки идоракунии тақсимот истифода мешавад;
7. Вақте ки клапан дар атрофи он гардиш карда мешавад, самтҳои ҳаво ба пӯшида ва ҳаво ба кушода ивазшаванда мешаванд;
8. Вақте ки камераи ҷойгиркунанда барои тағир додани хусусиятҳои ҷараёни клапан бояд тағир дода шавад;
9. Ҳангоми ба даст овардани амали мутаносиб, ягон фаъолкунандаи поршен ё механизми иҷрои пружина вуҷуд надорад;
10. Ҷойгиркунакҳои клапанҳои барқӣ-пневматикӣ ҳангоми истифодаи сигналҳои электрикӣ барои идоракунии идорҳои пневматикӣ бояд тақсим карда шаванд.

Клапани электромагнитӣ: Дар система клапани электромагнитӣ бояд насб карда шавад, вақте ки назорати барнома ё идоракунии ду мавқеъ лозим аст.Ҳангоми интихоби клапани электромагнитӣ ба ғайр аз манбаи қувваи AC ва доимӣ, шиддат ва басомад бояд таъсири мутақобилаи клапани электромагнитӣ ва клапани танзимкунанда ба назар гирифта шавад.Он метавонад функсияи "одатан кушода" ё "одатан пӯшида" дошта бошад.
Ду клапанҳои электромагнитӣ дар сурати зарурати зиёд кардани иқтидори клапанҳои электромагнитӣ барои кам кардани вақти амал, ё клапани электромагнитӣ метавонад ҳамчун клапани пилотӣ дар якҷоягӣ бо релеи пневматикии иқтидори калон истифода шавад.

Эстафетаи пневматикӣ: Эстафетаи пневматикӣ як навъи пурқувваткунандаи барқест, ки метавонад сигнали фишори ҳаворо ба макони дур интиқол диҳад, то ақибмониро, ки дар натиҷаи дароз кардани лӯлаи сигнал ба вуҷуд омадааст, бардорад.Дар байни танзимкунанда ва клапани танзимкунандаи майдон, функсияи иловагӣ барои пурзӯр кардан ё кам кардани сигнал мавҷуд аст.Он асосан дар байни интиқолдиҳандаи саҳроӣ ва дастгоҳи танзимкунанда дар утоқи марказии идоракунӣ истифода мешавад.

табдилдиҳанда:
Табдилдиҳанда ба табдилдиҳандаи газ-барқ ва табдилдиҳандаи электрикӣ-газ ҷудо мешавад.Вазифаи он амалӣ намудани табдили мутақобилаи муносибати муайян байни сигналҳои газ ва барқ ​​мебошад.Он асосан барои табдил додани сигнали электрикии 0 ~ 10mA ё 4 ~ 20mA ё сигнали гази 0 ~ 100KPa ба 0 ~ 10mA ё 4 ~ 20mA сигнали электрикӣ истифода мешавад.

танзимкунанда барои филтрҳои ҳаво:

Замимаи дастгоҳе, ки бо таҷҳизоти автоматикунонии саноатӣ истифода мешавад, клапани пасткунандаи фишори филтри ҳаво мебошад.Вазифаи асосии он устувор кардани фишор дар сатҳи дилхоҳ ҳангоми филтр ва тоза кардани ҳавои фишурдашуда аз компрессори ҳаво мебошад.Баллонҳои ҳавоӣ, таҷҳизоти дорупошӣ, манбаъҳои таъминоти ҳаво ва дастгоҳҳои устуворкунандаи фишори асбобҳои хурди пневматикӣ баъзе намунаҳои асбобҳои пневматикӣ ва клапанҳои электромагнитӣ мебошанд, ки онҳоро дар онҳо истифода бурдан мумкин аст.

Клапани бехатарӣ (клапани худбаста)

Клапани худкушӣ механизмест, ки клапанро дар ҷои худ нигоҳ медорад.Вақте ки манбаи ҳаво кор накунад, дастгоҳ метавонад сигнали манбаи ҳаворо хомӯш кунад, то сигнали фишори камера ё силиндрро дар сатҳи пеш аз корношоямии худ ва мавқеи клапанро дар танзимоти пеш аз шикасташ нигоҳ дорад.Ба таъсири муҳофизати мавқеъ.

интиқолдиҳандаи мавқеъ барои клапанҳо
Вақте ки клапан танзимкунанда аз ҳуҷраи идоракунӣ дур аст, интиқолдиҳандаи мавқеъи клапанро муҷаҳҳаз кардан лозим аст, ки ҷойивазкунии кушодашавии клапанро ба сигнали электрикӣ табдил медиҳад ва онро мувофиқи коидаи пешакӣ ба ҳуҷраи идоракунӣ мефиристад, то мавкеи коммутатори клапанро бе рафтан ба участка дуруст фахмед.Сигнал метавонад як сигнали доимӣ бошад, ки ҳама гуна кушодашавии клапанҳоро ифода мекунад ё онро ҳамчун амалиёти баръакси ҷойгиркунандаи клапан ҳисоб кардан мумкин аст.

Калиди алоқа ҳангоми сафар
Калиди лимити ҷузъест, ки ҳамзамон сигнали индикаторро интиқол медиҳад ва ду мавқеъи шадиди калиди клапанро инъикос мекунад.Утоқи идоракунӣ метавонад дар асоси ин сигнал ҳолати гузариши клапанро гузориш диҳад ва чораҳои дахлдор андешад.