Дар солҳои 1930-умклапани бабочкадар Иёлоти Муттаҳида таъсис дода шуд ва дар солҳои 1950-ум дар Ҷопон ҷорӣ карда шуд. Гарчанде ки он то солҳои 1960-ум дар Ҷопон маъмул набуд, он то солҳои 1970-ум дар ин ҷо маъруф набуд.

Хусусиятҳои асосии клапани бабочка вазни сабук, ҷойгиршавии паймон ва моменти пасти корӣ мебошанд. Вазни клапани бабочка тақрибан 2Т аст, дар ҳоле ки клапани дарвоза тақрибан 3,5Т вазн дорад, бо истифода аз DN1000 ҳамчун мисол. Клапани бабочка дорои сатҳи баланди устуворӣ ва эътимоднокӣ мебошад ва барои ҳамгироӣ бо механизмҳои гуногуни гардонанда осон аст. Камбудии клапани бабочка бо резинӣ мӯҳрдоршуда дар он аст, ки ҳангоми нодуруст истифода бурдани клапани дротлер, кавитатсия ба амал меояд, ки курсии резиниро пӯст мекунад ва вайрон мекунад. Аз ин рӯ, интихоби дуруст ба талаботи шароити корӣ вобаста аст. Суръати ҷараён аслан ба таври хаттӣ ҳамчун функсияи кушодани клапани бабочка тағйир меёбад.

Агар барои танзими ҷараёни он истифода шавад, хусусиятҳои ҷараёни он бо муқовимати ҷараёни қубур зич алоқаманд аст. Масалан, суръати ҷараёни клапанҳо ба таври назаррас фарқ мекунад, агар ду қубур бо диаметр ва шакли як клапан насб карда шаванд, аммо коэффисиентҳои гуногуни талафоти қубур. Эҳтимол меравад, ки кавитация дар қафои лавҳаи клапан дар ҳоле рух диҳад, ки клапан дар ҳолати вазнини дросселӣ қарор дорад, ки метавонад ба клапан зарар расонад. аксар вақт дар беруни 15 ° истифода бурда мешавад.

Дарклапани бабочкавақте ки он дар мобайни кушодашавии он, вақте ки канори пеши табақи бабочка ва бадани клапан дар чоҳи клапан марказонида шудааст, ҳолати алоҳида ташкил мекунад. Қисми пеши як табақи бабочка ба ҳамон самт ҳаракат мекунад.

Дар натича корпуси клапан як тараф ваклапанплита муттаҳид шуда, кушодагии сопло монандро ташкил медиҳад, дар ҳоле ки тарафи дигар ба дроссел шабоҳат дорад. Пломбаи резинӣ канда шуд. Моменти кории клапан бабочка вобаста ба самтҳои кушода ва пӯшидани клапан фарқ мекунад. Аз сабаби умқи об, моменти дар натиҷаи дифференсиал байни сарлавҳаҳои болоии обӣ ва поёнии чоҳи клапан ба вуҷуд омада, барои клапанҳои бабочкаи уфуқӣ, махсусан клапанҳои диаметри калон, нодида гирифтан мумкин нест.

Илова бар ин, вақте ки оринҷ ба тарафи даромадгоҳи клапан гузошта мешавад, ҷараёни ғаразнок ба вуҷуд меояд ва моменти момент баланд мешавад. Аз сабаби таъсири моменти ҷараёни об, вақте ки клапан дар мобайни кушодашавӣ қарор дорад, механизми корӣ бояд худкушӣ бошад.