Ҳангоми истифодаи клапанҳои пневматикӣ, барои баланд бардоштани функсионалӣ ё самаранокии онҳо, одатан ҷойгир кардани унсурҳои гуногуни ёрирасон муҳим аст. Филтрҳои ҳаво, клапанҳои соленоидии баръакс, калидҳои маҳдудкунанда, мавқеъгирҳои барқӣ ва ғайра лавозимоти маъмулии клапанҳои пневматикӣ мебошанд. Филтри ҳаво,клапани камкунандаи фишор, ва равғанкунанда се ҷузъи коркарди манбаи ҳаво мебошанд, ки дар технологияи пневматикӣ ҳамчун қисмҳои сегонаи пневматикӣ ҷамъ карда мешаванд. Ин ҷузъҳо барои тоза ва филтр кардани манбаи ҳавое, ки ба асбоби пневматикӣ ворид мешавад ва онро ба манбаи ҳавои номиналии асбоб декомпрессия мекунанд. Трансформатори қувва дар схема ба тарзи баробар ба фишор кор мекунад.

Намудҳои гуногуни пневматикӣклапанзамимаҳо

Идоракунии кушодан ва пӯшидани клапанҳои дугона бо механизми пневматикии дугона. (дугона маъно)

Вақте ки схемаи ҳавоии схема хомӯш мешавад ё аз кор мебарояд,клапанба шарофати фаъолкунандаи пружинаи бозгашт ба таври худкор кушода ё пӯшида мешавад. (Амали якхела)

Клапани ягонаи соленоидӣ: ҳангоми истифода бурдани қувва, клапан кушода ё пӯшида мешавад; ҳангоми қатъ кардани қувва, клапан кушода ё пӯшида мешавад (навъи зидди таркиш пешниҳод карда мешавад).

Клапани дукаратаи соленоидӣ бо функсияи хотира ва сохтори зидди таркиш, ки ҳангоми фаъол шудани як печи барқӣ кушода мешавад ва ҳангоми фаъол шудани печи дигар пӯшида мешавад.

Дастгоҳи бозгашти калиди маҳдудкунанда: сигнали мавқеи калиди клапанро дар масофа интиқол медиҳад (моделҳои зидди таркиш низ дастрасанд).

Пойгоҳи барқӣ: Ҷараёни миёнаи клапанро (навъи зидди таркиш дастрас аст) мувофиқи андозаи сигнали ҷорӣ (стандартӣ 4-20mA) танзим ва идора мекунад.

Пойгоҳи пневматикӣ: ҷараёни миёнаи клапанро мувофиқи андозаи сигнали фишори ҳаво (бо нишонгузории 0.02-0.1MPa) тағйир ва танзим мекунад.
Табдилдиҳандаи барқӣ (варианти аз таркиш муҳофизатшаванда дастрас аст): Сигнали ҷараёнро ба сигнали фишори ҳаво барои истифода бо позиционери пневматикӣ табдил диҳед.

Барои устувор кардани таъминоти ҳаво, тоза ва равған молидани қисмҳои ҳаракаткунанда, коркарди манбаи ҳаво аз се қисм иборат аст: клапани пасткунандаи фишори ҳаво, филтр ва равғанкунанда.

Механизми кори дастӣ: Дар ҳолатҳои ғайриоддӣ, идоракунии автоматӣ метавонад дастӣ бекор карда шавад.

Интихоби лавозимот барои клапанҳои пневматикӣ:

Клапанҳои пневматикӣ дастгоҳҳои мураккаби идоракунии автоматӣ мебошанд, ки аз қисмҳои гуногуни пневматикӣ иборатанд. Истифодабарандагон бояд бодиққат интихоб кунанд, зеро онҳо ба талаботи идоракунӣ асос ёфтаанд.

1. Навъи дукарата, навъи яккарата, мушаххасоти модел ва вақти амал барои иҷрокунандагони пневматикӣ.

2. Клапанҳои соленоидии яккаидоракунӣ, клапанҳои соленоидии дукаидоракунӣ, шиддати корӣ ва клапанҳои соленоидии навъи ба таркиш тобовар дастрасанд.

3. Бозгашти сигналӣ инҳоро дар бар мегирад: калиди механикӣ, калиди наздикӣ, сигнали ҷараёни баромад, шиддати истифода ва навъи ба таркиш тобовар.

4. Ҷойгиркунанда: 1 намуди барқӣ, 2 намуди пневматикӣ, 8 намуди ҷараёнӣ, 4 намуди фишори ҳавоӣ, 5 намуди табдилдиҳандаи барқӣ ва 6 намуди ба таркиш тобовар.

5. Коркарди манбаи ҳаво бо се ҷузъ: ду равғанкунанда ва як клапани коҳиши фишори филтр.

6. Механизми кори дастӣ.